Name: Pilen Grus bicicleta gravel
SKU: PL-grus
Availability: InStock

Pilen Grus : performance et confort

Vélo de gravier Pilen Grus. Le niveau de finition comprend des composants Shimano GRX, un jeu de direction Tange Seiki TG36J27 Technoglide, des jantes Rival, des pneus Panaracer GravelKing et des freins à disque hydrauliques Shimano GRX. Le Pilen Grus Il est conçu pour être conduit sur gravier et chemins, routes goudronnées, sentiers ou chemins, en montée et en descente, dans toutes les conditions météorologiques. Comme les autres vélos de gravier, le Pilen a un guidon abaissé et une position de conduite inclinée vers l’avant similaire à celle des vélos de route.
Le cadre est doté de tubes à triple épaisseur de 0,7, 0,4, 0,3, 0,7 mm et de 0,7, 0,4 et 0,7 mm à double épaisseur en acier au chrome-molybdène SAE 4130, avec supports et détails soudés, et de porte-bouteilles d’eau triples. Le casque Technoglide Tange Seiki TG36J27, fabriqué en aluminium 6061-T6 léger et durable, offre une direction douce et précise. Le cadre est également prêt pour le garde-boue, ce qui fait du Pilen Grus un bon choix pour le bikepacking.

La transmission se compose du pédalier SHIMANO GRX FC-RX600 Grus, spécialement conçu pour rouler sur du gravier et des routes combinées à de l’asphalte lisse et des sentiers sinueux. Les vitesses 1×11 et le plateau 40T offrent un bon équilibre entre poids et efficacité. Le bras de manivelle et le boîtier de pédalier intégrés offrent une rigidité accrue et un transfert de puissance efficace. Des roulements de précision et une facilité de montage facilitent l’entretien.

Le Vélo de gravier Pilen Grus vous donne la confiance nécessaire pour maîtriser des terrains variés grâce au Panaracer GravelKing 27,5 x 1,90, aux jantes Ryde Rival et aux rayons extra-résistants Sapim Force 14g à double renfort. Cette combinaison offre une bonne adhérence, un bon amorti, une bonne flexibilité et une bonne durabilité.

Le freinage et le contrôle de la vitesse sont gérés par des freins à disque hydrauliques Shimano GRX. Ils offrent des performances de freinage puissantes et facilement modulables avec un faible risque de surchauffe dans toutes les conditions. Grâce au système innovant One Way Bleeding, ces freins hydrauliques sont faciles à entretenir, ce qui vous laisse plus de temps pour pédaler.

Les options pour configurer votre vélo de gravier Pilen Grus à votre guise :

COULEURS	CHANGEMENTS DE VITESSE ET FREINS
Pilen Grus est proposé en gris ou en noir.	Toutes les Pilen Grus sont équipées d’un dérailleur Shimano GRX RD-RX812 à 11 vitesses, d’un frein à disque hydraulique à l’avant Shimano GRX R-RX400-F 160 mm Flat Mount et d’un frein à disque arrière hydraulique Shimano GRX R-RX400-F à montage plat.
CASQUE	MOYEU ARRIÈRE
Le casque est Tange Seiki mais vous pouvez choisir noir ou argent.	Le moyeu arrière est un axe traversant Shimano FH-RS470 center lock de 12 mm.
MOYEU AVANT	GARDE-BOUE
En standard, le Pilen Grus n’inclut aucun type de lumière. Le moyeu avant est un Shimano HB-RS470. Mais si vous voulez un phare à dynamo, Pilen Grus peut être équipé d’une dynamo de moyeu et de phares de Busch & Müller.	Avec ou sans ailes ? Vous pouvez choisir votre Pilen Grus avec ou sans garde-boue. Si vous souhaitez incorporer des garde-boue, ceux-ci sont en acier poli.
SELLE	COUVRE
La selle Selle Montegrappa Menador est la selle de série. D’autres options sont la Selle Montegrappa Canard ou l’une des selles en cuir B17 de la marque Brooks.	Les housses standard sont les GravelKing Slick TLC 27,5 x 1,90 en noir-brun
POUVOIR	GUIDON
3 options, Ergotech Piranha 650B, Piranha 2 80mm ou Piranha 2 100mm.	2 options de guidon Ergotec Randonneur en aluminium sont proposées.
TIMBRE	PÉDALES
Si vous souhaitez ajouter une sonnette à votre Pilen Grus, vous avez le choix entre plusieurs sonnettes.	Le Pilen Grus n’inclut pas de pédales de série, car c’est un équipement que de nombreux cyclistes veulent choisir eux-mêmes pour ce type de vélo de gravier (chaussures de cyclisme, etc.). Nous proposons les pédales Marwi Marvi Sport SP-2150 en option. Les pédales avec un filetage d’axe de 9/16" s’insèrent dans les manivelles.
PORTE-BAGAGES AVANT
Vous pouvez ajouter un porte-bagages avant, le Nitto M-18 japonais.

Détails techniques Vélo de gravier Pilen Grus :

Cadre de vélo gravel : Cromoly SAE 4130. Diamètre du tube de selle 29,8 / 28,6 mm, triple épaisseur 1,2 – 0,6 – 0,9 mm. Diamètre du tube supérieur 28,6 mm et du tube inférieur 34,9 mm, tous deux à double épaisseur 0,7 – 0,4 – 0,7 mm. Détails soudés. Porte-bouteilles doubles.
Couleurs standard : Noir RAL 9005, Gris RAL 7022.
Jeu de direction : Tange Seiki TG36J27 Technoglide. Noir ou argenté. Taille : 1-1/8". Nom du modèle : TG36J27. Hauteur de la pile : 25,3 mm (haut 13,8 mm / bas 11,5 mm). Poids : 88 g. Type : Sans fil (en avant). Matériel : Aluminium 6061-T6 : Aluminium 6061-T6.
Pédalier : Pédalier SHIMANO GRX FC-RX600 Gravel 1×11 vitesse 40 dents. Pédalier Shimano FC-RX600 170 mm. Manivelles en 2 parties. Manivelle et boîtier de pédalier intégrés. Une plus grande rigidité avec moins de poids. Roulements plus larges. Rigidité accrue et transmission efficace de la force de pédalage. Roulements de précision. Peu d’entretien et installation simplifiée.
Pneus : GravelKing Slick TLC pliable. La carcasse increvable et la technologie AX-a Advanced Extra Alpha Cord vous offrent un pneu léger avec une fantastique protection contre les crevaisons, tandis que le composé naturel ZSG offre une excellente traction même sur les surfaces les plus glissantes. Parfait pour les balades qui vont de la piste cyclable, à la route, aux sentiers.
Jantes : Ryde Rival 584-19 avec œillets. Revêtement en poudre noir. Double paroi en aluminium. Charge maximale par essieu 65 kg.
Dérailleur arrière : RD-RX812 11 vitesses. SHIMANO GRX. Avec Shimano Shadow RD+. Poids moyen : 267 grammes. Avec un mécanisme de stabilisation de chaîne intégré, le dérailleur arrière SHIMANO GRX offre une expérience plus silencieuse et une sécurité et une précision de changement de vitesse sur les terrains mixtes. Pour les trajets sur des surfaces lisses, le dérailleur intègre un interrupteur ON/OFF pour le tendeur de chaîne.
Étriers de frein : SHIMANO GRX R-RX400-F 160 mm Flat Mount étrier de frein à disque hydraulique. Avec purge unidirectionnelle. Avec une conception à profil bas pour Flat Mount, les freins à disque hydrauliques SHIMANO GRX BR-RX400 offrent un meilleur contrôle pour la conduite sur des terrains mixtes. Le système ONE WAY BLEEDING a été développé pour empêcher rapidement et facilement l’air de pénétrer dans le système hydraulique. Le chemin de l’huile à travers le système a été rationalisé pour éviter que les bulles d’air ne soient piégées.
Moyeu avant : SHIMANO HB-RS470 Moyeu avant avec frein à disque E-THRU 100×12 mm. Roulement conique et coupelle d’étanchéité de haute qualité. Graisseur interne. Moyeu avant en option, moyeu dynamo SHIMANO ALFINE DH-UR705-3D pour frein à disque. Serrure centrale. 3.0W.- E-THRU Arbre.
Moyeu arrière : SHIMANO FH-RS470 center lock axe traversant de 12 mm. Axe E-Thru pour frein à disque SHIMANO Moyeux arrière 10/11 vitesses. Roulement conique de haute qualité et coupelle d’étanchéité. Graisseur interne.
Rayons : Sapim Force 14g double butted. Les rayons à double épaisseur Sapim présentent deux avantages principaux : moins de poids et plus de résistance ! Le système SCFT (Sapim Cold Forging Technology) permet d’étirer le rayon tout en préservant la structure moléculaire linéaire du matériau, ce qui augmente la résistance du rayon au centre de 22 % à 48 % selon les modèles. La section de diamètre réduit offre plus d’élasticité et une durée de vie plus longue.
Manettes : Frein à disque hydraulique SHIMANO GRX Levier de commande double - 1×11 vitesses. Les changements de vitesse SHIMANO GRX BL-RX600-L offrent un meilleur contrôle au cycliste sur les terrains mixtes grâce aux freins à disque hydrauliques de pointe de SHIMANO.
Boîtier de pédalier : Shimano BSA 68 fileté.
Fourche : Tête de fourche Unicrown Chromoly SAE 4130 avec supports de lowriders et de garde-boue soudés.
Tige de selle : 27,2 mm.
Garde-boue : Préparé pour les garde-boue (en option).
Selle : Selle Montegrappa Menador. Rails en acier. Couverture en PU flexible
Pédales : Sans pédales. Boîtier de pédalier 9/16".
Guidon : Ergotec Randonneur aluminium largeur 420 / 490 ou 440 / 510 mm. Évasement 16 degrés.
Potence : 50 mm Ergotec Piranha 650B 31,8 mm. 80 ou 100 mm Ergotec Piranha 2 31,8 mm.
Couleur : Livré en standard en gris RAL 7022 ou noir RAL 9005. Autres couleurs sur demande.
Garde-boue : acier inoxydable (en option)
Moyeu dynamo : SHIMANO ALFINE DH-UR705-3D – Moyeu dynamo – Frein à disque – CENTRAL LOCK – 3.0W – Axe E-Thru. Le moyeu de la dynamo utilise une nouvelle construction d’unité interne qui est plus légère et réduit également la traînée de la dynamo tout en produisant 3 watts. Il est conçu pour les roues CENTER LOCK de 26 à 28 pouces. Noir. (facultatif)
Feu avant Briq Dynamo : B&M LUMOTEC Briq-S Senso Plus 60 Lux. Large champ de lumière. Jour. Lumière à proximité. Capteur automatique. Lumière de pied. Interrupteur ON/OFF. Réflecteur avec clip. Rapport qualité/prix imbattable. Champ lumineux très large et homogène.
PHARE AVANT IQ-X : B&M LUMOTEC IQ-X 100 lx. 100 Lux. Large champ lumineux. Jour. Lumière à proximité. Capteur automatique. Lumière de pied. Interrupteur ON/OFF. (facultatif)
Poids du vélo gravel : 11,5 kg (sans pédales).